Fasano-Selva: il fasanese Franco Leogrande il più veloce nelle prove

FASANO – E' Francesco Leogrande il più veloce nelle prove libere della 56esima cronoscalata “Fasano-Selva”. Il pilota fasanese ha fatto segnare il miglior tempo, a bordo della sua Osella PA30, chiudendo il percorso in 2.17 netti e mettendosi dietro l'astro nascente Domenico Scola junior che ha chiuso, invece, in 2.20.39. Terzo assoluto, invece, Rosario Iaquinta. Dopo una prima manche costellata da tanti incidenti la seconda è filata via molto più velocemente. Perfetta l'organizzazione messa a punto dalla presidente dell'Egnathia Corse Laura de Mola.

Ma vediamo le prove nei dettagli.

Nel Trofeo Vip è Alex De Angelis ad andare come un treno: 3.06.66 il suo tempo. Mette dietro i rampolli Ghirelli, Vittorio ed Edolo. Fabiano Amati, alla sua prima gara in assoluto, riesce a non chiudere ultimo mettendosi dietro Luca Capuano.

Nel Gruppo CN miglior tempo per Rosario Iaquinta su Osella Pa 21 Evo che ha chiuso in 2.23.16 mentre nelle E2 B Domenico Scola junior è il migliore in 2.20.39. Vincono nelle rispettive classi anche Vincenzo Conticelli, Domenico Cubeda, Leonardo Baccaro e Alessia Sinatra.

Nel Gruppo E1 Ita svetta su tutti Pietro Nappi (classe oltre 3000 su Ferrari 550) in 2.28.52 davanti a Marco Gramenzi (classe fino a 3000 su Alfa Romeo 155) e Vito Miccoli (Ranault GT5). Per quanto riguarda le classi migliori tempi anche per Vito Tagliente (2000), Giuseppe Aragona (1600), Domenico Chirico (1400) e Antonio Miniaci (1150).

Nel Gruppo GT è Pinuccio Pace (classe oltre 3000 su Porsche 996) a strappare il tempo migliore: 2.51.93. Per le classi best lap per Serafino La Delfa (oltre 3000 GtCup) e Giuliano Tavani (oltre 3000 Gt1).

Nel Gruppo A il migliore è Sandro Acunzo (classe oltre 3000, Mitsubishi Evo) in 2.47.03. primeggiano nelle loro classi Claudio Giobbi (fino a 2000) e Giordano Di stilio (fino a 1600).

Nel Gruppo N miglior tempo per Giovanni Del Prete (Mitsubishi Lancer Evo) in 2.52.30. Naturalmente è anche il miglior tempo di classe (oltre 3000). In questo gruppo migliori tempi di classe per Antonio Vivone (fino a 1600), Maurizio Perrotta (fino a 2000) e Massimo Cimbali (fino a 3000).

Bellissima la lotta nelle Racing Start dove Ivan Pezzolla (Mini Cooper 5) si conferma campione di razza ottenendo il miglior tempo di gruppo e classe (RSTB) chiudendo in 2.58.24 battendo Giovanni Loffredo (Opel Corsa Opc) di appena sei centesimi. Sul gradino più basso del podio di gruppo sale un altro fasanese volante, Oronzo Montanaro (Renault Clio Rs) che primeggia nella sua classe (Rs4) in 2.59.78. Subito dietro altri due alfieri di casa, ovvero Gianni Angelini (Renault Clio Rs) in 3.01.42 e il sorprendente Teo Furleo (Opel Corsa Opc) in 3.02.84. Scivola indietro invece Giovanni Lisi dopo essere stato il migliore nella prima manche di prove.

Nel gruppo E3/N classe 1400 il fasanese Stefano Brescia (Peugeot 106 R) è giunto secondo (3.11.29 il suo tempo) preceduto da Bartolomeo Abiuso (Peugeot 106) che ha chiuso in 3.09.19. Negli E3/N classe 2000 miglior tempo per Martino Sisto (Renault Clio Williams) in 2.59.10. Nelle E3/A miglior tempo di gruppo e classe (fino a 2000) per Angelo Cardone (Renault 5 Gtt) in 2.57.57 davanti a Pasquale Santoro (Ford Sierra Csw, 2.58.54, primo nella classe fino a 3000). In questo gruppo migliori tempi di classe anche per Carlo Mancini (fino a 1150, A 112 Abarth, 3.27.16), Pasquale Ferraiuolo (fino a 1400 con la Peugeot 205 R in 3.05.54) e Cataldo Baccaro (fino a 1600, Golf Gti, 3.14.39)

Nel Trofeo Asso Minicar grandissima prestazione, nella classe 700, del fasanese Vincenzo Pezzolla (Fiat 500) che ha sfiorato il record del percorso chiudendo in 3.08.52. Dietro di lui Angelo Mercuri (Fiat 500) in 3.10.75 e l'altro fasanese Francesco Savoia (Fiat 126) che ha fatto fermare i cronometri sul tempo di 3.13.07. Quinto il veterano Oronzo Pezzolla (Fiat 500). Nella classe 700B, invece, il migliore è risultato Fausto Alfano (Fiat 126) in 3.22.39.

Nelle auto storiche Gruppo 1 miglior tempo per Francesco Montagna (Renault 5 turbo) con 3.07.58 davanti a “Tex Willer” (Lancia Fulvia) e Vito Radicci (Austin Mini Seven) mentre nelle storiche Gruppo 2 primo posto per Giovanni Palmisano (Fiat 128) che è salito in 3.01.11.